Συγκλονισμένος απ το απαράδεκτο, εξωφρενικό έργο που συντελείται εις τους δήμους της Ελλάδος απευθύνομαι προς τους συμπολίτες μου και πρώτα απ όλα προς τους ποδηλάτες και ειδικά τους ποδηλάτες τους τηλεκατευθυνόμενους απ τη προπαγάνδα της κυβέρνησης. Μια κυβέρνηση υποταγμένη στις διαταγές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μια Ευρωπαϊκή Ένωση με την κουλτούρα και τη φιλοσοφία αν οι φτωχοί θέλουν ψωμί δώστε τους παντεσπάνι. Ο κύριος Μαμούνια ο ελεγκτής και ο επιθεωρητής ενώ γνωρίζει τα προβλήματα και το οικονομικό χάλι της χώρας μας, μας στέλνει για να μας βοηθήσει κονδύλια αποκλειστικά για να φτιάξουμε ποδηλατόδρομους.
Αγαπητοί ποδηλάτες αντί να σας φορτώνουν σε αυτοκίνητα και να σας πηγαίνουν στο κέντρο της πόλης μας για να κάνετε το σπορ σας, την ποδηλασία, σε ένα ακατάλληλο άθλιο ποδηλατόδρομο, στενό που αν συναντηθούν δυο ποδήλατα με αντίθετη πορεία δύσκολα περνάνε, με παλούκια από την μια πλευρά και δέντρα από τη πλευρά του πεζοδρομίου, με πεζούς που σας εμποδίζουν γιατί περπατάνε στον πεζόδρομο, εκτός και αν οι αστυνομικοί καταδιώκουν και τους πεζούς που περνούν στο ποδηλατόδρομο. Με τον κίνδυνο αν κάποιο παιδί βγει απρόσεκτο από την αυλή του και το παρασύρετε, σ ένα ποδηλατόδρομο που κάθε σαράντα μέτρα διασταυρώνεται με αυτοκινητόδρομο και πρέπει να σταματάτε για να προσέχετε μην σας χτυπήσει κανένα αυτοκίνητο . Σε μια πόλη με έντονη κυκλοφοριακή φόρτιση και ατμόσφαιρα βεβαρημένη με πάρα πολύ καυσαέριο, να ενοχλείτε τους επαγγελματίες και τους κατοίκους και να διαπληκτίζεστε με αυτούς. Τι καλύτερο εάν σας πήγαιναν στη Βαρυμπόμπη ή μετά τις ανηφόρες της Βαρυμπόμπης στην αρχή του κτήματος Τατοίου , εάν κάνατε ποδηλασία έως τα παλιά ανάκτορα ή τον Άγιο Μερκούριο ή στους δασικούς δρόμους που πολλοί απ αυτούς είναι βατοί , με ελάχιστη κυκλοφορία, δίχως να διασταυρώνεστε με κανένα δρόμο που περνούν αυτοκίνητα, θα κάνατε το άθλημά σας ή το χόμπι σας πολύ καλύτερα απ ότι στην πόλη. Αλλά μην ξεχνάτε το μέτρον άριστον. Να μην μιμείσαι τον Κολοκοτρώνη που καβάλα τα έκανε όλα, αφήστε και χρόνο για να εργαστείτε, να διαβάσετε κανένα βιβλίο να επισκεφτείτε κανένα μουσείο ή κανέναν αρχαιολογικό χώρο. Η πολύ καβάλα και η ορθοπεταλιά δεν κάνει καλό. Σκεφτείτε αν ομι γένοιτο περδουκλωθείτε και χτυπήσετε σε κανένα απ αυτά τα πολυάριθμα παλούκια εάν χρειαστείτε να επισκεφτείτε το νοσοκομείο ΚΑΤ ίσος καταλάβετε την οργή μου.
Αγαπητοί μου συμπολίτες ποδηλάτες και μη. Διαθέστε κάποια ώρα από την καθημερινότητά σας και επιθεωρήστε το βλακώδες και απαράδεκτο έργο του ποδηλατόδρομου. Κατόπιν επισκεφτείτε το δήμο Κηφισιάς στην πλατεία πλατάνου, να δείτε τους πολυτελέστατους παλουκόδρομους. Την οδό Κασσαβέτη τα δισεκατομμύρια που πετιόνται στο δρόμο σε τούβλα, σε πολυτελή πλακάκια και σε παλούκια λες και θα περάσουν από εκεί ο Φαραώ, ο Καίσαρας και ο βυζαντινός Αυτοκράτωρ να πιουν καφέ. Διαθέστε και λίγη ώρα να επισκεφτείτε και το νοσοκομείο ΚΑΤ να δείτε στην είσοδο του νοσοκομείου το ίδιο χάλι, παλούκια , πλακάκια πολιτείας. Απ έξω κούκλα και από μέσα βοήθα παναγιά μου. Πηγαίνετε στα εξωτερικά ιατρεία να δείτε να περιμένουν στοιβαγμένοι οι ασθενείς να εξεταστούν και να τους δοθούν οι πρώτες βοήθειες. Ανεβείτε στον πρώτο όροφο στις πτέρυγες με τους θαλάμους, εκεί η εικόνα είναι χειρότερη και από τριτοκοσμική. Ελλείψεις απαράδεκτες, περιστέρια να κάνουν βόλτα στους θαλάμους και μια προϊσταμένη με δύο νοσοκόμες να τρέχει και να μην προλαβαίνει ποιον να πρωτοεξυπηρετήσει. Κάποιος συγγενής μου πήγε επειγόντως στο ΚΑΤ για νοσηλεία. Μετά από ταλαιπωρία το βράδυ βρέθηκε ένα κρεβάτι για να νοσηλευτεί. Χρειάστηκαν δύο μαξιλάρια, ένα για το προσκεφάλι και δύο για το πόδι. Το νοσοκομείο δεν είχε μαξιλάρια και πήγαμε από το σπίτι μας.
Το περασμένο Σάββατο αναβλήθηκαν στην πόλη μας οι εκδηλώσεις για τις ΑΛΛΟΤΙΝΕΣ ΠΑΤΡΙΔΕΣ διότι τα ακραία καιρικά φαινόμενα προκάλεσαν ζημιά στην οροφή του δημοτικού θεάτρου. Μετά απ όλα αυτά ας απαγγείλουμε θριαμβευτικά το ποίημα το οποίο αφιερώνω στη βουλή, στους περιφερειάρχες, τους νομάρχες τους δημάρχους και τους κοινοτάρχες όλης της χώρας και βέβαια στο δημοτικό συμβούλιο της πόλης μας:
Βρακί δεν είχε ο κώλος της
Κ η Χάιδω χρυσό βραχιόλι αγόρασε
να πάει στο παζάρι καβάλα στο ποδήλατο
«Η πολιτεία κυβερνάται σωστά όταν οι άρχοντες σωστά σκέπτονται, δηλαδή γίνουν φιλόσοφοι ή όταν οι φιλόσοφοι γίνουν άρχοντες».
Πλάτωνος Πολιτεία
Τι καλύτερο εάν σας πήγαιναν στη Βαρυμπόμπη ή μετά τις ανηφόρες της Βαρυμπόμπης στην αρχή του κτήματος Τατοίου , εάν κάνατε ποδηλασία έως τα παλιά ανάκτορα ή τον Άγιο Μερκούριο ή στους δασικούς δρόμους που πολλοί απ? αυτούς είναι βατοί , με ελάχιστη κυκλοφορία, δίχως να διασταυρώνεστε με κανένα δρόμο που περνούν αυτοκίνητα, θα κάνατε το άθλημά σας ή το χόμπι σας πολύ καλύτερα απ? ότι στην πόλη.= wow…παω καθε μερα στην δουλεια μου με το ποδηλατο, απο Ν.Ερυθραια στο κεντρο της Αθηνας, αν καταλαβω μου λετε να παω στο κεντρο της Αθηνας μεσω Βαρυμπόμπης; wow…LOL!!
Γι ακόμα μία φορά, το δυστύχημα είναι ότι η ποδηλασία θεωρείται αποκλειστικά άθλημα/χόμπι και όχι εναλλακτικό μέσο μετακίνησης.
Ισως λογο ηλικιας να ζει μια διαφορετικη αντιληψη περι μετακινησεων, ιδια αντιληψη που επικρατει και σε χωρες του τριτου κοσμου.
«Η πολιτεία κυβερνάται σωστά όταν οι άρχοντες σωστά σκέπτονται, δηλαδή γίνουν φιλόσοφοι ή όταν οι φιλόσοφοι γίνουν άρχοντες».
Πλάτωνος Πολιτεία
Μάλιστα…γιαυτό και εσείς κατα το παράδειγμα του Πλάτωνα,πήρατε μία πένα και παραφράσατε την πραγματικότητα κατα τη βόλεψη σας.Αν αυτό δεν είναι αμπλελοφιλοσοφία,τότε τί είναι,αναρωτιέμαι…
Ξοδεύοντας λοιπόν ΛΙΓΟ ΑΚΟΜΑ απο το χρόνο μας για να υπάρχει κάπου και η πραγματικότητα,να σας θυμίσουμε οτι Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΠΟΡ.Άλλο να στην συστήσει ο γιατρός σου για την οστεοπόρωση,άλλο το να μην έχεις αμάξι διότι έχεις επιλέξει ποδήλατο,ώστε να μη χρειαστείς γιατρό.
ΓΚΕ ΓΚΕ?
Το δέυτερο και εδώ και χρόνια δε,δυστύχημα του γραπτού σας είναι η παρανόηση της χρήσης κολωνακίων και η πεζοδρόμηση.Πράξεις που τελούνται για την διευκόλυνση του ανθρώπου και όχι του αμαξιού.Ποιού αμαξιού?Αυτού που γκρινιάζει για τα κολωνάκια επειδή δεν μπορεί να παρκάρει πάνω στο πεζοδρόμιο,για τους πεζοδρόμους γιατί δεν μπορεί να πατήσει όσους πεζούς θα ήθελε,του έργου της Δύσης,γιατί είναι βαθιά ανατολίτης.
Επόμενη πρόταση σας?Η μπούργκα για να μην κολάζεται κάθε πικραμένος?
Όσο για τα βιβλία και τις ώρες κατασπατάλησης,να είστε σίγουρος ότι η δική σας γενιά με μόρφωση λυκείου,άντε και ενός πανεπιστημίου,έπιασε τις καρέκλες και τις πένες,ενώ οι σημερινοί νέοι με μεταπτυχιακά και διδακτορικά παίρνουν τα 700ε και σας φτιάχνουν καφέ για να απλώνετε τα πόδια.
Κοντά λοιπόν τα πόδια και τα χέρια απο τις γενιές του αύριο.
Βαρεθήκαμε να διαβάζουμε και να βλέπουμε να ορίζει το αύριο το χτές!
Κυρία Παπαδοπούλου
Συμφωνώ μαζί σας πως το ποδήλατο είναι μεταφορικό μέσο και όχι χόμπι ή σπορ και σας βεβαιώνω πως έχω κάνει πολύ περισσότερο ποδήλατο από όλους εσάς που ξαφνικά όλοι σας ανακαλύψατε τώρα ??την Αμερική??. Αλλά να σας κάνω μία ερώτηση: εσείς στο σπίτι σας πρώτα αγοράσατε σαλόνι και επίπλωση και μετά ρίξατε τα θεμέλια? γιατί αν δεν κάνω λάθος λίγο ανάποδα ξεκίνησε το όλο θέμα και δεν έχω καταλάβει ακόμα τι θαυμάζετε όλοι οι οικολόγοι .Έχει επιδείξει ποτέ , ιδίως τα τελευταία χρόνια ,παιδεία και σεβασμό ο έλληνας απέναντι στον συνάνθρωπό του για να επιδείξει τώρα στους ποδηλάτες? να γελάσω τώρα ή να το αφήσω για μετά? εδώ στη διάβαση στέκεσαι να περάσεις απέναντι και περιμένεις πότε θα φιλοτιμηθεί κάποιος οδηγός να σε αφήσει να περάσεις και ως δια μαγείας θα βλέπουν ποδηλάτη και θα λιώνουν από σεβασμό ? Ξαφνικά μες στο πουθενά πετάμε ένα αγγούρι μέσα στην αγορά το βαφτίζουμε δήθεν ποδηλατοδρόμο και όλα ωραία και οικολογικά? Από την αγορά ξεκινάει η παιδεία του ανθρώπου κυρία Παπαδοπούλου ή από τα σχολεία? Ο καταναλωτής να μάθει το ποδήλατο ( έτσι επιβάλλεται τελευταία) και ο μαθητής τι? ή μήπως σε δέκα χρόνια θα μεγαλώσουν οι ποδηλατοδρόμοι και θα περάσουν και έξω από τα σχολεία?
Τα τελευταία είκοσι χρόνια η Νέα Ερυθραία είχε μία ραγδαία ανάπτυξη από όλες τις πλευρές κατά συνέπεια και στην αγορά της , με αποτέλεσμα αυτή η αγορά να εξυπηρετεί σήμερα καταναλωτές από όλες τις γύρω περιοχές : Πολιτεία, Κηφισιά, Νέα Κηφισιά, Δροσιά, Εκάλη, Άγιο Στέφανο, Διόνυσο, Πεντέλη και έρχεστε τώρα όλοι οι οικολόγοι ποδηλάτες να τους πείτε να πάρουν ποδήλατο αντί για αυτοκίνητο γιατί ξαφνικά θυμηθήκατε να το παίξετε Σουηδοί και Ολλανδοί που? στην Ελλάδα?? -που το δίπλωμα οδήγησης δίνεται παρέα με το ??δωράκι΄΄ , -που το όριο ηλικίας στην οδήγηση είναι τα 258 έτη, -που όλες οι μηχανές έχουν εκπαιδευτεί να περνάνε από πάνω κάτω δεξιά και αριστερά από τα αυτοκίνητα όπου βρουν τρύπα δηλαδή, -που το αυτοκίνητο είναι μέσο φιγούρας και επίδειξης και όχι μεταφοράς, -που εν κατακλείδι κρατάμε γερά τα ηνία σε πρωτιά στα τροχαία ατυχήματα στον κόσμο και αφού τα ρυθμίσαμε και τα βελτιώσαμε όλα αυτά εεεεεεεεεεεεεεεε! δε βγάζουμε και κανά ποδηλατάκι έξω στους δρόμους?
Πρώτα μαθαίνουμε να περπατάμε κυρία Παπαδοπούλου και μετά να ισορροπούμε, συνεπώς πρώτα κάνουμε πεζοδρόμια και μετά ποδηλατοδρόμους. Έχετε δει μέσα σε αυτή τη πόλη πολλά άνετα όμορφα και ευρύχωρα πεζοδρόμια ? γιατί εγώ αυτό που βλέπω είναι ή η συνέχεια των κήπων των σπιτιών ή γκαράζ των σπιτιών ή στάση για ξεκούραση των σκουπιδοτενεκέδων όλα βέβαια αυθαίρετα όλα τσιφλίκι του καθενός όλα κληρονομιά από τον παππού, και με το νέο Σύνταγμα και τα πεζοδρόμια. Όμορφα.
Αλήθεια κυρία Παπαδοπούλου και όλοι κύριοι ποδηλάτες αν έβγαινε μία απόφαση από το ελληνικό κοινοβούλιο να μεγαλώσουν τα πεζοδρόμια κατά τρία μέτρα σε όλη την Αττική όχι προς τον δρόμο αλλά προς τα σπίτια πόσοι από όλους εσάς τους οικολόγους θα θυσιάζατε την μαντρούλα του σπιτιού σας ? να μικρύνετε τον κήπο σας και τα τετραγωνικά σας?
Να αποτίσουμε όλοι φόρο τιμής στον Σπύρο Κλαδίτη 30 ετών που συνήθιζε να πηγαίνει στη δουλειά του από τις Αδάμες στην Αθήνα με ποδήλατο και αυτό του στοίχησε τη ζωή πριν λίγες μέρες. Λεπτομέρεια : δεν έφταιγε ο οδηγός που ενεπλάκη στο ατύχημα ο οποίος μάλιστα έχει υποστεί ισχυρό σοκ.
ο Σπυρος οπως και ενας αυξανομενος αριθμος απο εμας επιλεγουν την λυση της χρησης ποδηλατου για να πανε αθηνα. Το οτι υπαρχει μια αναρχη αναπτυξη στα ΒΠ δεν σημαινει οτι και οι γειτονιες θα γινουν αυτοκινητοδρομοι ή παρκινγκ. Εχουμε παρκινγκ στα γκαραζ μας, οποτε δεν υπαρχει προβλημα σταυθμεσεις εκτος και αν εχει καποιος 2-3 suv οποτε αυτο ειναι δικο του προβλημα.
Οι καταναλωτες απο τις περιοχες που ειπαμε μπορουν να ερθουν με οποιο μεσο θελουν π.χ. ποδια, λεωφορειο, ποδηλατο ακομα και το ΙΧ αρκει να σεβαστει την γειτονια ΜΑΣ. Πλεον στον ποδηλατορομο προς εκαλη βλεπω συχνα κατοικους της εκαλης να κανουν την βολτα τους, παιδια κλπ. Μπορει να χρησιμοποιειται πιο πολυ απο πεζους παρα ποδηλατες αλλα δεν με χαλαει.
Λυση υπαρχει γενικοτερη οπως η προεκταση των πεζοδρομιων ή και ολικη πεζοδρομη του κεντρου αλλα ποιος μετα θα ακουει την γκρινια των κατευθυνομενων “αγακαντισμενων” μαγαζατορων κλπ, λες και η Νεα Ερυθραια των 30000+ κατοικων εχει καποια υποχρεωση προς τις δημοτικες παραταξεις που υποθαλπτουν το ολο σκηνικο με 20-30 “αγανακτισμενους” πολιτες.
Τα πεζοδρομια χρειαζονται παντως, και μπορει να γινει ακομα πιο ωραια η πολη με το να πεζοδρομηθει το κεντρο. επισης σε πολλα σημεια οπως στην Γ.Παπανδρεου ο υπαρχει ποδηλατοδρομος με πεζοδρομιο
Σφυρίζετε συνέχεια στο ίδιο τέμπο, επαναλαμβάνεστε συνεχώς.
Ζούμε σε μία δημοκρατική χώρα, συνεπώς είναι αναφαίρετο δικαίωμα του κάθε ανθρώπου το πώς θα κυκλοφορεί οπουδήποτε αυτός θέλει. Είτε πετώντας, είτε περπατώντας, είτε καβάλα στ? άλογο ή στο ποδήλατο ή όπως θέλει εν τέλει. Ποιος μπορεί να μου υποδείξει πως θα κυκλοφορήσω μέσα στην πόλη που ζω, εργάζομαι, υπάρχω? κανένας. Έτσι και εσάς κανένας δεν σας έχει εμποδίσει να πάτε όπως θέλετε όπου θέλετε . Τώρα αν όλα γίνονται άναρχα και χωρίς κανένα σεβασμό σε αυτό ευθυνόμαστε ΑΠΑΝΤΕΣ και εσείς που τώρα διεκδικείτε. Δεν διώχνω αυτοκίνητα για να βάλω ποδήλατα ,δεν κλείνω καταστήματα για να χτίσω σπίτια, δεν κλείνω σχολεία για να φτιάξω γήπεδα κ.ο.κ. αλλά με τον κατάλληλο σχεδιασμό και υποδομή μπορούν να γίνουν όλα σωστά και να χωρέσουν όλοι και όλα. Τώρα με το να κάνει ο καθένας μας τον ειδικό και να βγάζει μελέτες συμπεράσματα και αριθμούς στο μόνο που μπορεί να μας οδηγήσει είναι σε όλα αυτά τα περίφημα και θαυμάσια έργα που έχουν γίνει όλα τα χρόνια στην Ελλάδα όπως γήπεδα του μπάσκετ χωρίς μπασκέτες, κακοτράχαλα πεζοδρόμια βαπτιζόμενα ως ποδηλατοδρόμοι, εθνικές οδούς με φανάρια, πρόβατα και τσοπάνους, σπίτια με γκαράζ και πυλωτές βαπτιζόμενα κρεβατοκάμαρες, και τόσα άλλα όμορφα έργα για να έχουμε να θαυμάζουμε.
Αλλά εγώ ρωτώ : – γιατί όλο αυτό δεν ξεκίνησε από τα σχολεία και τις γειτονιές ?
-πόσοι από όλους εσάς θα θυσιάσετε κομμάτι της γης σας ή του σπιτιού σας για την επέκταση των πεζοδρομίων ?
– πόσοι από όλους εσάς τους καθ? όλα νόμιμους και ηθικούς πολίτες θα γκρεμίσετε τις αυθαιρεσίες ή θα διορθώσετε τις παρανομίες των οικιών σας ?( που οργίασαν τα τελευταία χρόνια σε όλη την Ελλάδα και όχι μόνο εδώ στα ΒΠ όπως λέτε και στα οποία ζείτε).
Εν κατακλείδι : ΟΙ ΠΟΛΕΙΣ ΔΕΝ ΟΜΟΡΦΑΙΝΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΖΟΔΡΟΜΗΣΗ ΤΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΓΟΡΩΝ ΑΛΛΑ ΜΕ ΤΗ ΜΟΡΦΩΣΗ ΤΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ.
Eφοσον χτιζεις το σπιτι σου νομιμα εχεις το πεζοδρομιο και τον χωρο για τους πεζους. προσωπικα στο πεζοδρομιο μου δεν παρκαρει κανεις γιατι 1-2 το εκαναν και πηγαιναν το ΙΧ τους στο συνεργειο για να του ξεκολησει τα αυτοκολητα απο το παραθυρο και την 3η ηρθε η τροχαια και δεν το ξαναβαζει κανεις στο πεζοδρομιο μου, εσεις θα το κανατε αυτο;
Εχω δικαιωμα στην μετακινηση με ΑΣΦΑΛΕΙΑ και αυτο γινεαι με το να μου δωθει ο χωρος που μου ανηκει ως ποδηλατη οπως και ο χωρος που ανηκει στον πεζο για να κινηθει ΑΣΦΑΛΕΙΑ επισης. Το ΙΧ ερχεται τελευταιο, δεν μπορουμε να βαλουμε την λαμαρινα πανω απο τον ανθρωπο. δεν ειναι ηθικο και δεν εχει λογικη.
Αν ειχαμε λιγη παιδεια δεν θα γραφαμε “μπουρδολογιες” περι Βωβου, μεγαλοεργλαβων, κατευθυνομενων ποδηλατων και αλλες μπουρδες. Η παιδεια φαινεται απο τα γραφομενα και οπως ειπα καποτε scripta mane! H αμαθεια κρυβεται σε αυτα τα κειμενα.
Σημερα παντως στην Βαρναλη ήταν πανω από 7-8 παιδια που εκαναν βολτα με το ποδηλατο τους, τα εχω και σε φωτο για οποιον την θελει. Ειδα να χρησιμοποιεται απο παιδια, θελετε εσεις και ο καθε εμπορικος συλλογος να τα κλειδωστε πισω στο σπιτι για να κανει show off η καθε κατινα με το τζιπ της;
Κύριε Γ.Κ.,σας ευχαριστώ και εκτιμώ το γεγονός οτι μου απαντάτε,όμως κάποτε πρέπει να γίνει ένα έργο το οποίο θα είναι έστω μία αρχή.
Το ότι είναι στραβός είναι ο γυαλός εδώ και δεκαετίες,δεν σημαίνει ότι στραβα θα συνεχίσουμε να αρμενίζουμε!Ως πότε?Οι συγκοινωνιολόγοι,οι αρμόδιοι άνθρωποι για τα σωστά κυκλοφοριακά μέτρα προβλέπουν κορεσμό 92% σε κεντρικές αρτηρίες σε μόλις 3 χρόνια.Θα είμαστε και οι δύο εδώ[το εύχομαι αν δεν με πατήσουν:)]να το ζήσουμε…ίσως τότε ξανανακαλύψετε και εσείς την Αμερική όταν θα κάνετε 2 ώρες για μία απόσταση 5-10 ευτελών χιλιομέτρων.
Δεν είμαστε άνθρωποι που νομίζουν ότι κάνουν κάποιο κατόρθωμα,είμαστε όμως άνθρωποι που ευαισθητοποιούνται απέναντι σε προβλήματα κινητικότητας,η Αθήνα είναι η μόνη χώρα πχ.η οποία κλείνει τους ανθρώπους με κινητική δυσκολία σπίτι.Έχετε δεί ποτέ καρότσι αναπήρου σε κεντρική αρτηρία?Προσωπικά έχω δεί 2 φορές και πραγματικά η προσπάθεια του μου έχει σκίσει την ψυχή.Δεν θα το ξεχάσω ποτέ.Το ίδιο και οι μητέρες με τα καρότσια,ακόμα και η ίδια σας η γυναίκα…Το γνωρίζουμε ότι τα βήματα ήταν στραβά μέχρι τώρα,ήρθε ο καιρός να αλλάξουμε.
Ναι,υπάρχουν άνθρωποι που τα σκέφτονται όλα αυτά και αυξάνονται με γεωμετρική πρόοδο κάθε μέρα.Αυτοί βαδίζουν-εστω και αργά αργά-στα βήματα της ανάγκης της εποχής.Καταλάβετε το,δεν είμαστε μόνοι μας σε αυτόν τον κόσμο.Και είμαστε ΠΟΛΛΟΙ στην Αθήνα,πρέπει να γίνουν έργα για να χωρέσουμε.Πρώτα όμως πρέπει να χωρέσουμε όλοι εμείς ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ και μετά τα αμάξια.
Τέλος σας υπενθυμίζω και πάλι αν και γίνομαι κουραστική ότι είμαστε και εμείς εργαζόμενοι άνθρωποι και πληρώνουμε για την κατασκευή υποδομών.Όταν όμως οι ίδιες οι υποδομές οδηγούν σε θανατηφόρα ατυχήματα,χρειάζονται λύσεις για όλες τις κατηγορίες των πολιτών.Και οι πεζοδρομήσεις,τα πεζοδρόμια,οι ποδηλατόδρομοι είναι λύσεις ασφαλείας πανευρωπαικά.Δεν είναι απλά ένα καπρίτσιο όλων υμών που αφήσαμε το γαιδαρο και πήραμε ένα ποδήλατο.
Για το θέμα του πάρκινγκ,αντί να αντιτίθεστε στον ποδητόδρομο,συμμετάσχετε στα τοπικά συμβούλια,φωνάχτε ευγενικά και εσείς την ανάγκη σας,δεν μπορεί να μην υπάρχει κάποιος χώρος προς εκμετάλλευση σε συνδυασμό με περπάτημα λογικών πλαισίων ως πεζοί.Αυτό που ενοχλεί πλέον είναι το ‘καβάλα παν στην εκκλησιά’ έξω απο κάθε προορισμό,έξω απο κάθε μαγαζί.
Το παρκάρισμα πάνω στα πεζοδρόμια δεν είναι υγιής εικόνα μίας πόλης που ανήκει στην Ευρωπαική Ένωση…Τα αμάξια πάνω σε αυτά πραγματικά δεν αφήνουν περιθώρια σε κανέναν άλλο,και όπως και να το κάνεις είμαστε και όλοι οι υπόλοιποι εδώ…
Μιας και έχετε πρότυπο την Ευρωπαική ένωση ως πολιτισμό να σας πω πως πολύ πριν φτιάξει δρόμους για πεζούς και ποδηλάτες έχτισε σχολεία πανεπιστήμια συστήματα υγείας δίνοντας βάση πρώτα στην μόρφωση και υγεία και μετά στα άλλα.Ας είχα στην πόλη μου πρώτα ένα αξιόλογο κέντρο υγείας για παράδειγμα κι ας έβρισκα αυτοκίνητα επάνω στα πεζοδρόμια.Ας είχα στην χώρα μου κατοίκους με ασφαλή ζωή στα χωριά τους κι ας άκουγα παράπονα απο ποδηλάτες.Η οικολογία δεν είναι να στιβάξω εξι εκατομμύρια πληθυσμό σε μία πόλη και μετά να αρχίσω μελέτες πως να τους κάνω τη ζωή πιο άνετη.Μήπως λοιπόν η Ευρωπαική ένωση να αρχίσει να κοιτάει με μελέτες πως μπορεί σε κάθε πολιτισμένη χώρα να γίνει αποσυμφόρηση του πληθυσμού απο τα αστικά κέντρα ώστα να ξαναπάρει ζωή η ύπαιθρος και μετά να γίνουν μελέτες για γιρλάντες και στολισμούς? μήπως κάπως έτσι γίνει και η αρχή?
προσωπικα στο πεζοδρομιο μου……………….
δεν έχω πεζοδρόμιο δικό μου κύριε Μαντά, λυπάμαι.
Και επιπλέον έμαθα να ζω εις βάρος του εαυτού μου και μόνο γιατί φρόντισαν δύο άνθρωποι πιο πριν που κάποτε τους έλεγαν γονείς να μου μάθουν τι σημαίνει σεβασμός, ευγένεια, καλοσύνη , ανθρωπιά, φιλότιμο, και τόσα άλλα άγνωστα στη σημερινή καθημερινότητά μας.Συνεπώς οι νόμοι τα αυτοκόλλητα και η τροχαιές μου είναι περιττά.
Kαιρος να αποκτησεις και να το διεκδισεις, οταν χτιστικε το σπιτι δεν ηταν στο σχεδιο να εχει πεζοδρομιο;
Μα ποιός είναι αντίθετος σε όσα λέτε κύριε Γ.Κ?
Σας είπε κανείς ότι εμείς δεν θέλουμε σύστημα παιδείας και υγείας?
Αξιοκρατία και σεβασμό στον πολίτη ζητάμε…
Εμείς ως ποδηλάτες δεν είμαστε πολίτες?
Δεν φορολογούμαστε?Εφόσον η παιδεία απουσιάζει στο δρόμο και κινδυνεύουμε,τι πρέπει να κάνουμε?
Στοιχειώδεις υποδομές ζητάμε.Να πάρουμε δηλαδή και εμείς αμάξια για να είμαστε πίσω απο έναν ‘ασφαλή’ τοίχο?Δεν έχουμε δικαίωμα επιλογής του μέσου που θέλουμε?
Δεν αναιρεί ο ποδηλατόδρομος τα γενικότερα όνειρα μας για μία καλύτερη πόλη,απλά η κουβέντα είναι για το συγκεκριμένο θέμα.Και δεν σημαίνει αυτό οτι δεν μπορούν να γίνουν παραπάνω απο ένα πραγμα ταυτόχρονα.Αν περιμένουμε να μπεί σειρά ΣΕ ΟΛΑ,θα περάσουν δέκα γενιές.Με πόσους ακόμα νεκρούς απο τροχαία?Είναι άδικο…
Χαίρομαι που σας έμαθε η οικογένεια σας να σέβεστε τον διπλανό σας,μακάρι να ήταν όλοι έτσι.
Η επόμενη διαμαρτυρία από τους ποδηλάτες θα έπρεπε να είναι με τα αυτοκίνητα μας και τα ποδήλατα φορτωμένα στην σχάρα. Κάθε ποδήλατο στον δρόμο είναι ένα λιγότερο αυτοκίνητο και αντί να ακούμε ευχαριστώ πρέπει να απολογούμαστε και από πάνω για την φιλικότερη επιλογή μετακίνησης που έχουμε κάνει. Όπως και εσείς σαν παιδιά μετακινούμασταν με ποδήλατο και μετά μεγαλώνοντας ανακαλύψαμε το αυτοκίνητο. Τώρα όμως που ωριμάσαμε καταλάβαμε ότι θα έπρεπε να υπάρχει χώρος για όλους και τους πεζούς και τα ποδήλατα, και αν οι πόλεις του εξωτερικού έχουν λύσει όλα τα άλλα προβλήματα τους όπως λέτε και οι πολίτες τους έχουν πια την πολυτέλεια να στραφούνε στο ποδήλατο, το μόνο που πρέπει να κάνετε είναι να επισκεφτείτε τις Ελληνικότατες πόλεις της Καρδίτσας της Λάρισας και των Τρικάλων και να ξύσετε το κεφάλι σας με την απορία του πως αυτοί οι Έλληνες μπορούν και μετακινούνται με ποδήλατο. Τώρα για το διάβασμα και το ποδήλατο μάλλον σας πιάσαμε λιγάκι αδιάβαστο γιατί στην προθήκη του Ελευθερουδάκη μπορείτε να δείτε ένα ωραιότατο ηλεκτρικό ποδήλατο, κατάλληλο για όλες τις ηλικίες.
Ολόκληρες επιστημονικές ομάδες ανά τον κόσμο ψάχνουν εναλλακτικές μορφές ενέργειας πέραν του ηλεκτρισμού και εσείς ακόμα είστε εκεί?
Και κάτι άλλο που δεν γνωρίζετε μιας και τώρα που ωριμάσατε ανακαλύψατε το ποδήλατο, η Λάρισα, η Καρδίτσα και τα Τρίκαλα είναι κάμπος. Αν αυτό σας λέει κάτι. Και επειδή ήμουν πριν 2 εβδομάδες στα Τρίκαλα γιατί από εκεί είμαι να σας πληροφορήσω ότι καμία πόλη από τις τρεις που αναφέρατε δεν έχει αποσυμφορηθεί από το αυτοκίνητο. Ο μέσος χρόνος για να παρκάρεις στην πλατεία των Τρικάλων είναι 20 λεπτά. Και επειδή ξύνω αρκετά το κεφάλι μου, μου λέτε σας παρακαλώ τα περίπου 6 εκατ. άτομα που θα χωρέσουν μέσα στην Αττική? σε αντίθεση με τους 750.000 κατοίκους που έχει όλη η Θεσσαλία ?
Και κάτι άλλο βασικό για όλους τους οικολόγους πεζούς και ποδηλάτες: η Νέα Ερυθραία πριν 15 χρόνια δεν ήταν έτσι. Είχε μόνο μονοκατοικίες, είχε μεγάλα πεζοδρόμια χωρίς νεραντζιές πορτοκαλιές κυπαρίσσια πεύκα αυτοκίνητα και κάδους επάνω σε αυτά, είχε μικρά και ωραία μαγαζιά χωρίς εμπορικά και σουπερ μάρκετ. Τώρα το ποιός έβαλε στο σχέδιο το μορτερό για να γεμίσει βιλίτσες, το ποιός ανέβασε το συντελεστή δόμησης για να γεμίσει πολυκατοικιούλες, το ποιός έδωσε την άδεια να γεμίσει εμπορικά κεντράκια και τραπεζούλες σίγουρα δεν είναι ο απλός κόσμος για να του κάνετε τώρα όλοι εσείς υποδείξεις πως θα μετακινηθεί μέσα στην πόλη του. Όπως επίσης ούτε τα μικρά καταστήματα ευθύνονται για όλα αυτά όταν τα περισσότερα άνοιξαν με την υπογραφή του ανθρώπου που έδωσε τις άδειες να γίνουν όλα τα παραπάνω που σας ανέφερα. Αν η Ερυθραία ήταν όπως παλιά δεν θα ζήταγαν τώρα για ένα παμπάλαιο 2άρι 600 ευρώ ούτε για ένα μικρό μαγαζάκι 4000 ευρώ. Πολύ ευχαρίστως η Ερυθραία να γίνει όπως ήταν πριν 20 χρόνια αλλά ίσως χρειαστεί να φύγετε αρκετοί. Πριν να μαζευτείτε όλοι εδώ έπρεπε να το είχατε σκεφτεί καλά ότι κάποτε θα συνέβαινε αυτό, ο ένας επάνω στον άλλον χωρίς περιθώριο ανάσας. Δεν με ενοχλούν τα αυτοκίνητα με ενοχλεί που αυτή η πόλη από ένα χωριό απαρτιζόμενο από ανθρώπους κατάντησε σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα ένα έκτρωμα τσιμέντου απαρτιζόμενο από ζώα ψωνισμένα αντικοινωνικά και αμόρφωτα. Για φανταστείτε για παράδειγμα όλα αυτά τα νεοφερμένα ζώα τι θα πάθουν και πως θα αντιδράσουν αν αποφασίσουν να φτιάξουν ένα χυτά στο μορτερό? Πανικό. Ενώ αν στο δάσος της Ερυθραίας φτιάξουν ένα τεράστιο εμπορικό κέντρο θα πετάν από τη χαρά τους όπως πέταγαν και τότε όπου η Χαριλάου Τρικούπη από μία όμορφη πευκόφυτη και φοινικόφυτη γειτονιά έγινε τώρα αυτό το έκτρωμα. Αλλά να γίνει το δάσος της Ερυθραίας ένα τεράστιο δασώδες πάρκο πολλών δραστηριοτήτων για όλους τους ανθρώπους μπααααααααααααα που τέτοια σκέψη.
Εάν έχω στη διάθεσή μου ένα λεωφορείο 100 ατόμων και στοιβάξω μέσα 600 άτομα και μετά αρχίσω την μελέτη πώς να γίνει ώστε όλοι αυτοί να μπορούν να αναπνέουν οξυγόνο, να μην κλάνει κανείς γιατί θα αυξηθεί το διοξείδιο του άνθρακα είναι πολύ ανώμαλο, ανάποδο και απάνθρωπο γιατί θα έπρεπε να κάνω τη μελέτη για όλα αυτά πριν στοιβάξω και τους 600. Σε αντιπαράθεση αυτού το ποδήλατο δεν το ανακαλύπτουμε ως μέσο μεταφοράς όταν ωριμάσουμε αλλά όταν είμαστε παιδιά και η παιδεία δεν ξεκινάει από τις αγορές και τις λεωφόρους αλλά από τα σχολεία. Δεν κοιτάω ως δήμος να εισπράττω εκατομμύρια από τα τέλη και τους φόρους των αυτοκινήτων και να μην τα αξιοποιώ αυτά σε λύσεις χώρων στάθμευσης αυτών, δεν κοιτάω να ανεβάζω τους συντελεστές δόμησης αυξάνοντας τα έσοδά μου ως δήμος αδιαφορώντας αν μετά οι πολυκατοικίες έχουν υπόγειο παρκινγκ ανάλογο των διαμερισμάτων αυτής, δεν κοιτάω να δίνω άδειες για εμπορικά κέντρα και τράπεζες χωρίς πιο πριν να έχω κάνει μελέτη που θα πάει όλο αυτό το αυτοκινητομανι. Δεν κοιτάω να καίω τα βουνά για να κατακτήσω τις κορυφές και μετά να το ρίχνω στην οικολογία και το ποδήλατο (μορφολογικά ,δείτε που ανήκει η Ερυθραία και τι κατεβαίνει σε καθημερινή βάση από το βουνό).
Εν κατακλείδι πριν βγείτε στους δρόμους με τα ποδήλατα κάνοντας μάθημα οικολογίας σε όλους τους υπολοίπους μικρύνετε τις μάντρες και τους κήπους των σπιτιών σας για να μεγαλώσουν έτσι και τα πεζοδρόμια που είχαμε κάποτε για να περπατάμε καθώς και όλοι αυτοί που δεν είναι υποχρεωμένοι να ξέρουν να ισορροπούν σε δύο ρόδες.Και επιπλέον θέλουμε πράσινο σε φύση όχι σε κυβόλιθους καικολονάκια κύριοι οικολόγοι και η Ερυθραία τουλάχιστον είχε πολύ πράσινο σε φύση κάποτε.
Καλά κύριέ μου δεν παίζεστε!!! Όταν καταλάβετε ότι υπάρχει κόσμος που χρησιμοποιεί το ποδήλατο ως μέσο μεταφοράς και όχι σαν χόμπι, τότε ξαναμιλάμε.
Ως τότε, ακόμα περιμένω απάντηση για το αν ο γιος σας ανήκει στους τραμπούκους καταστηματάρχες της Ν.Ερυθραίας που μας απειλούν να μην ξαναπεράσουμε από εκεί (λες και τους ανήκει ο δρόμος!!!).
Και μάλλον θα περιμένω για πολύ καιρό απάντηση…
Απευθύνομαι στον κύριο Οικονόμου. Αν δεν είστε αυτός, (Γ.Κ. δεν ταιριάζει), τότε δεν καταλαβαίνω γιατί εξάπτεστε.
Δείτε και αυτό το άρθρο.
Αγγούρια πολιτισμού = κάτι που αφαιρεί θέσεις πάρκινγκ. ΟΚ!
Ε βέβαια… θα πάμε με το μέρος αυτών που ξηλώνουν τα κολωνάκια για να παρκάρουν πάνω στο πεζοδρόμιο! Ζήτω ο πολιτισμός!!
Ό,τι να’ναι πραγματικά. Φάνηκε ο πολιτισμός σας στα γραφόμενά σας.
Α ναι ξέχασα… αν δεν έχεις τη τζιπάρα σου σαν κλασικός Ελληνάρας, δε θεωρείσαι σωστός εργαζόμενος! Ε ρε κάτι κολλημένα μυαλά…
Και το Γ.Κ. δε μου λέει κάτι. Επώνυμα βγείτε και πείτε όσα θέλετε να πείτε.
Απάντηση περιμένω από τον κύριο Οικονόμου (Γ.Ο. θα έγραφε αν ήταν αυτός).
Μάθετε κύριε ευγενικέ καλλιεργημένε και πάνω από όλα δημοκράτη να μιλάτε έχοντας πιο καταρτισμένη γνώση της οικογενειακής κατάστασης όλων αυτών που απευθύνεστε. Διότι ούτε βιλίτσα διαθέτω ούτε μεζονέτα ούτε πολυτελές διαμέρισμα ούτε κατάστημα ούτε καν γκαρσονιέρα και επιπλέον δεν έχω και γιο ή κόρη που να διαθέτει όλα τα παραπάνω. Και επειδή γεννήθηκα σε αυτή τη πόλη τραμπούκοι είναι όλοι αυτοί που ήρθαν τα τελευταία χρόνια για να την κάνουν να μη πω πως και τώρα να το παίζουν όλοι παρθένοι οικολόγοι .
Μήπως θέλετε φωτογραφία για το πώς ήταν η Ερυθραία πίσω από το γυμνάσιο ή το 1ο δημοτικό τη δεκαετία του ?90? Μήπως θέλετε φωτογραφία της Γ.Παπανδρέου για το πώς ήταν πριν 20 χρόνια ? ή μήπως πως ήταν ΟΛΗ Η ΝΕΑ ΕΡΥΘΡΑΙΑ πριν 20 χρόνια ? Μήπως όλοι εσείς οι οικολόγοι φτιάξατε δεντρόσπιτα και δεν τα πήρα είδηση και σας κατηγορώ αδίκως? Ή μήπως στα φοβερά αγγούρια του πολιτισμού σας (τους ποδηλατοδρόμους) θα αυξηθεί το πράσινο που είχαμε κάποτε?
Μήπως αν σας έλεγα ότι είμαι εισοδηματίας και άεργος (όπως οι περισσότεροι που χρησιμοποιούν το ποδήλατο ως μέσο μεταφοράς στην πόλη μας )σας άρεσε πιο πολύ ?
Δεν διαφωνούμε Γ.Κ. (κύριος ή κυρία?).
Ο κ. Αλεξιάδης προφανώς απευθύνεται στον συγγραφέα του άρθρου όχι σε εσάς. Γιατί όμως τέτοια επιθετικότητα? Καταλαβαίνω ότι εξοργίζεστε βλέποντας την εξέλιξη της Ν. Ερυθραίας μιας και κατάγεστε από εδώ όπως λέτε, όμως ποιος έδωσε αντιπαροχή τα οικόπεδα στους εργολάβους για να φτιαχτούν οι πολυκατοικίες?
Μην ξεχνάμε ότι ο ποδηλατόδρομος γίνεται με χρήματα της Ε.Ε. Χρήματα για άλλο σκοπό δεν θα έπαιρνε ο δήμος, μόνο για αυτό. Ακόμα και έτσι να το δει κανείς θετικό είναι το έργο. Στο κάτω κάτω εάν κάποιος θέλει να περπατήσει στον ποδηλατόδρομο δεν θα του απαγορεύσει κανείς, επομένως δείτε το και σαν μία επέκταση του πεζοδρομίου.
Ότι χρειάζονται ακόμα πολλά στο δήμο για να βελτιωθεί η κατάσταση με την άναρχη δόμηση, ούτε συζήτηση.
Δεν έχει νόημα να προσπαθείς να πείσεις έναν άνθρωπο για όσα ωφέλησαν όλο τον υπόλοιπο κόσμο,(ακόμα και το Παρίσι το οποίο είχε δεκαπλάσιο πρόβλημα κυκλοφοριακού απο την Αθήνα και με το ποδήλατο εκφορτίστηκε) ΟΤΑΝ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΕΡΓΟΙ ΚΑΙ ΓΙΑΥΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΠΟΔΗΛΑΤΟ…Να πείς τι?
Να αμφισβητίσει τις μελέτες και τις χρονομετρήσεις που έγιναν στα αστικά κέντρα και το ποδήλατο βγήκε πρώτο? )
Να αμφισβητήσει την ήπια οδική συμπεριφορά και τα θετικά της χρήσης ποδηλάτου?
Να αμφισβητήσει τα ολοένα αυξανόμενα τροχαία απο την υπέρμετρη χρήση Ι.Χ.?
Να αμφισβητήσει όοολους τους συγκοινωνιολόγους που εκφράζουν την ανησυχία τους?
Η μήπως να αμφισβητήσει την κάκιστη οδική συμπεριφορά των ελλήνων οδηγών?
Εαν τα ανατρέψει όλα αυτά,ανατρέπει όλο το διαδίκτυο οπότε ας τον ονομάσουμε Γ.Κ.Google και να ψάχνουμε στην τοπική της Ερυθραίας να ανακαλύψουμε την αλήθεια…
Το δε ζήτημα κατασκευής ποδηλατοδρόμων ως αντίκρυσμα των φορολογιών που πληρώνουμε ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ,γίνεται γαργάρα…
Δεν χρειάζονται κατεβατά με τα τρία κακά της μοίρας μας στην Ερυθραία,ένα search στο Google δείχνει ποιός βλέπει λέει και τί…
Τα περί υπόλοιπης οικολογίας τα ακούω βερεσέ.
Ο καθένας φροντίζει όπως μπορεί την περιοχή του…
Όπως και τα περί μαγαζατόρων και καντινών.
Δεν θα λύσουν οι ποδηλάτες το ‘πρόβλημα’ του πού θα παρκάρει ο καθένας,ας το σκεφτόταν όταν έπαιρνε αμάξι.
Κύριε Κυριακού έχω καυτηριάσει στο παρελθόν τις αντιπαροχές και την άναρχη δόμηση. Για όλα αυτά όμως ευθύνεται η τωρινή δήμαρχος γιατί με δικές της αιτήσεις και υπογραφές έγιναν όλα.
Όσο για το επιδοτούμενο έργο από την ΕΕ δεν αντιτίθεμαι σε αυτό αλλά στην προχειρότητα, την κακοτεχνία, το αίσχος, που βγάζει μάτι ότι απώτερος στόχος αυτού είναι το κέρδος και όχι η οικολογία και εκνευρίζομαι πολύ περισσότερο που όλο αυτό εσάς τους ποδηλάτες σας ικανοποιεί .Το πρόχειρο έκτρωμα που πλαγιάζει προς τα μέσα , που πατάς την σχάρα(όπου υπάρχει) και σουζάρει, που στα ενδιάμεσα της πορείας θα βρείς από λάκκους μέχρι και υπερυψωμένα τετράγωνα άγνωστο γιατί έχουν μπει , αντιαισθητικά κολονάκια, λεωφόρους, κυκλικούς κόμβους που ακόμα σήμερα οι οδηγοί δεν μπορούν να συνεννοηθούν για την προτεραιότητα αλλά παρ? όλα αυτά αν πάτε μία βόλτα στο γυμνάσιο της Ερυθραίας για παράδειγμα θα δείτε στο προαύλιο αραγμένα γύρω στα 80 ποδήλατα αλλά κουβέντα για ποδηλατοδρόμο εκεί.
Και δεν έχω καταλάβει ακόμα γιατί ενώ εγώ και πολλοί άλλοι συμπολίτες μου δεν έχουμε υποχρεώσει κανέναν ποδηλάτη για το πώς θα μετακινηθεί εσείς μας υποχρεώνετε να ανεχθούμε αυτό το έκτρωμα . Γιατί?
Έχω γυρίσει όλη την Αττική με το ποδήλατό μου και ξέρω πολύ καλά και πώς να κινηθώ και πώς να αντιμετωπίζω τους κινδύνους και σας λέω πως σε αυτό το έκτρωμα με ποδήλατο δεν θα πάω ποτέ γιατί ούτε τα λάστιχα θέλω να καταστρέψω σε αυτές τις κολοσχάρες αλλά ούτε και να κάνω μία πορεία όλο εμπόδια και ανέβα κατέβα .Από το δρόμο η πορεία είναι και πιο γρήγορη και πιο άνετη και πιο ασφαλής .
Συνεπώς αν όλο αυτό βαφτίζεται πεζόδρομος γιατί και άλλο τσιμέντο σε αυτή τη πόλη? Γιατί να μην διορθώσω τα ήδη υπάρχοντα πεζοδρόμια ?
Ναι λοιπόν στην επιδότηση της Ε.Ε. ναι στο ποδήλατο ως εναλλακτικό μέσο μετακίνησης όχι στα εκτρώματα τις προχειρότητες και τις κακοτεχνίας και κατά τα άλλα επιδεικνύουμε πολιτισμό και οικολογική συνείδηση. Και κάτι σημαντικό η Ε.Ε. επιδοτεί για βιοκλιματικούς δρόμους , το είδατε εσείς πουθενά αυτό?
Γνωρίζετε πως στην Βάρναλη θα φυτέψουν πλατάνια και κουτσουπιές γιατί κρατάνε το υπόγειο νερό ? Και τότε γιατί πριν πέντε χρόνια η νυν δήμαρχος πάλι στη Βάρναλη έκοψε πλάτανο 150 ετών? Μωρέ μπράβο οικολογία .
Λόγια του στυλ -η αρχή έγινε -σιγά σιγά όλα θα αλλάξουν -το αυτοκίνητο θα καταργηθεί -έχει λάθη ο ποδηλατοδρόμος στην πορεία θα τα φτιάξουμε κλπ. ούτε σε 20 χρόνια δεν θα εφαρμοστούν άμα συνεχίζουμε να κάνουμε και να επιβραβεύουμε έργα αυτού του στυλ.
Αφου εχει καταστραφει η Κηφισια με την δομηση και τα διερχομενα αυτοκινητα, αποφασισαν να την αποτελειωσουν με εναν ποδηλατοδρομο. Αν δειτε ξαφνικα τους Ελληνες να κυκλοφορουν με ποδηλατα, θα ειναι απο το πολυ “κινεζικο”. Βεβαια στο Πεκινο, το ποδηλατο ειναι συνειδηση. Εδω ειναι αθλημα και ευκαιρια να χασουμε κιλα. Δεν μενει παρα μονο η ανακηρυζη της σε τριτοκοσμικη πρωτευουσα. Ας φτιαξει πρωτα τις λακουβες, ας πλυνουν τους καδους και ας την απαλλαξουν απο τις δεκαδες χωματερες κλαδεματων και μετα ας φτιαξουν οτι θελουν. Πως θα παρουν αλλωστε αξια τα ακινητα. Αλλα γιατι ανηζυχω για την Κηφισια. Το Κατ ειναι κοντα. Οι αλλοι να κλαινε.
Τελικά υπάρχουν πολλά κολλημένα μυαλά…
Τι να πεις… Δώσε στον Έλληνα κίνητρο να αγοράσει 5 αμάξια να έχει μόνο για πάρτη του και μετά να σου διαμαρτύρεται για πάρκινγκ!
Ε ρε Ελλαδάρα!
Καλά, είστε από τα Τρίκαλα και λέτε για τον κόσμο που μαζεύτηκε στην Αθήνα? εσείς είστε ο κόσμος που μαζεύτηκε στην Αθήνα. Στον τόπο σας ήμουν πιο πρόσφατα από εσάς, την προηγούμενη Παρασκευή, και αν δεν έχει αποσυμφορηθεί η πόλη σας ακόμα από το αυτοκίνητο, είναι επειδή πολύς κόσμος παίρνει ακόμα το αυτοκίνητο του. Αλλά ο ποδηλάτης σας πληροφορώ δεν χρειάζεται 20 λεπτά για να βρει να παρκάρει. Και αν ο θεσσαλικός κάμπος είναι κάμπος όπως λέτε, το πρόβλημα της ανηφόρας στην Νέα Ερυθραία είναι αποκλειστικά του ποδηλάτη, οπότε εσείς τι ζόρι τραβάτε?
Πάντως μάλλον δεν γνωρίζετε τι είναι το ηλεκτρικό ποδήλατο, εξού φαντάζομαι και το σχόλιο σας για τις ΑΠΕ.
Σας έχω μια θερμή παράκληση, για να μην χάνει ο αναγνώστης το ενδιαφέρον του να μην γράφετε «σεντόνια» γιατί δεν τα διαβάζει κανένας.
Υπάρχουν βέβαια στιγμές που συμφωνώ με τον κύριο Γ.Κ. ως προς την ποιότητα του έργου και την επιλογή των δρόμων που ακολουθήθηκαν,ποιοα είναι η αντιπρόταση όμως?
Αυτό που με λυπεί πάνω απο όλα,είναι ότι στις μελέτες δεν λαμβάνεται υπόψην ο ανθρώπινος παράγοντας,δεν κλήθηκε κανένας ποδηλάτης της Αθήνας,όχι περιστασιακός χρήστης αλλά ποδηλάτης κατ’επιλογήν,να πεί μιά γνώμη για την επιλογή των δρόμων…Οι άνθρωποι που κινούμαστε απο τα προάστια στο κέντρο κάθε μέρα,ξέρουμε πολύ καλύτερα απο ένα μηχανικό την ψυχολογία κάθε δρόμου,το πού πρέπει να στεκόμαστε για την ασφάλεια μας σε σχέση με ένα ξερό ‘δεξιά’ που αναφέρει ο Κ.Ο.Κ. κτλ…Προσωπικά απο δεξιά την έφαγα και έτρεχα με ράμματα..Αν ήμουν αριστερότερα στη λωρίδα,ίσως να ήμουν πιό ορατή στο τριαξονικό που με χτύπησε στρίβοντας απο διπλανή (!) λωρίδα…
Και για να πώ και τη μαύρη μου αλήθεια,ούτε εγώ θα πήγαινα απο το συγκεκριμένο ποδηλατόδρομο με ρίσκο να φάω τα μούτρα μου,χρειάζεται μεγαλύτερη διαπλάτυνση,τότε θα είναι αν μη τι άλλο ασφαλές περασμα,με τις ανάλογες σημάνσεις προτεραιοτήτων στις στροφές [άκρως απαραίτητες,η σύγκρουση ποδηλάτου με Ι.Χ. σε δεξιά πχ.στροφή όπως στη Στροφυλίου,είναι πάρα πολύ επικίνδυνη και η απαιτούμενη σήμανση πρέπει να είναι εμφανέστατη για να μην έχουμε θύματα..]
Έκληση στην κυρία Δήμαρχο να επιληφθεί του θέματος αυτού μιάς και κυκλοφορούν και παιδιά.
Νομίζω δε,ότι τελικά πρέπει να βρεθούμε σε ένα τραπέζι όλοι μαζί,δημοτικοί σύμβουλοι,πολίτες,μαγαζάτορες,ποδηλάτες,και να βρεθεί μία λύση στο θέμα.Δεν μπορεί ένα τόσο απλό και μικρό έργο να παρουσιάζει τόσες αντιδράσεις.
Για τα δέ πεζοδρόμια στην Στροφυλίου,δεν το συζητώ,τα κολωνάκια φυσικά να μείνουν,ανεξάρτητα απο ποδηλατόδρομο ή όχι.
Άλλο το δεν βρίσκω να παρκάρω πάνω στο πεζοδρόμιο,άλλο το ‘με ενοχλεί ο ποδηλατόδρομος’.Γιατί between the lines αυτό εννοούν οι διαφωνούντες,και ας το κρύβουν επιμελώς…
Ως ποδηλάτες ζητήσαμε από τον εμπορικό σύλλογο συνάντηση και συμμετοχή σε εκδήλωση που θα κάνουμε με θέμα το ποδήλατο και για να διαφημίσουμε και τα μαγαζιά τους.
Ακόμα δεν έχουμε λάβει επίσημη απάντηση.
Αυτά περί διαλόγου…
Σιγά μην σας απαντήσουν, δεν πάνε να κοιτάξουν τα χάλια τους στον εμπορικό σύλλογο και τις παρατάξεις. Έχουν γίνει γραφικοί, γελοίοι. Μένω Πολιτεία και χαίρομαι που έγινε αυτό το έργο.
Κυρία Παπαδοπούλου χαίρομαι ειλικρινά όχι γιατί συμφωνείτε μαζί μου αλλά γιατί επιτέλους μετά από τόσο καιρό σε αυτόν τον ηλεκτρονικό τύπο γίνεται η αρχή για έναν πιο εποικοδομητικό διάλογο.
Όσοι είναι ενάντια στο έργο πρέπει επιτέλους να καταλάβετε πως δεν σημαίνει απαραίτητα ότι είναι και εχθροί του ποδηλάτου. Και σας λέω πως εγώ προσωπικά και προς απάντηση πολλών ειδικών εδώ μέσα , διαθέτω τρία ποδήλατα μία κούρσα μάρκας mercier μοντέλο περίπου του 82 , ένα mountain μάρκας Peugeot, και ένα ηλεκτρικό italwin το τελευταίο μου απόκτημα και σας βεβαιώ ότι το ποδήλατο το λατρεύω . Όμως κάποια στιγμή πρέπει να μάθουμε να βλέπουμε τα πράγματα αντικειμενικά πέρα από προσωπικά οφέλη για αυτό και τόσο καιρό καυτηριάζω όλο αυτό το έργο.
Είχα πει παλαιότερα και σε εσάς μέσα στο site αυτό , πως το όλο έργο θα μπορούσε να περάσει από τα σχολεία με δρόμους πολύ μεγαλύτερους (στο φάρδος εννοώ) από αυτούς που επιλέχτηκαν όπως: Ι. Δρυμπέτη ? Κερκύρας ? Εθν. Αντιστάσεως ? Γρ. Λαμπράκη ? Παπαναστασίου ? Ολυμπιονικών ? Σκουφά με αποτέλεσμα να είναι ενωμένα όλα τα σχολεία και το δημοτικό στάδιο με ποδηλατοδρόμους και με την Εκάλη αφού αυτό θέλουν .
Που το δύσκολο κυρία Παπαδοπούλου? Έχει μαλλιάσει η γλώσσα μου να λέω πως πιο εύκολα κάνεις ένα παιδί ευσυνείδητο ποδηλάτη παρά έναν ενήλικα . Πως θα πείσεις έναν εξαρτώμενο από το αυτοκίνητο πολίτη να μετακινείται με ποδήλατο? Και αν τον πείσεις τελικά και το κάνει πως θα τον βεβαιώσεις για την ασφάλεια του σε ένα δρόμο τόσο κακής ποιότητας?
Όσων αφορά την ενημέρωση όλων των πολιτών από τους ταγούς αυτής της πόλης έχετε απόλυτο δίκιο, αλλά θα γινόταν πιστεύετε κάτι το σημαντικό? Όχι γιατί ο κάθε ένας θα μίλαγε για την πάρτη του και το συμφέρον του. Έχω άδικο ? ο ποδηλάτης θα λέει θέλω δικό μου χώρο , ο πεζός το ίδιο, ο καταστηματάρχης θα λέει θέλω και εγώ χώρο, ο κάτοικος θα λέει θέλω και εγώ χώρο για το αμάξι μου ή το σπίτι μου ή τα φυτά μου , ο καταναλωτής θα λέει θέλω χώρο για να παρκάρω να κάνω τα ψώνια μου, οι κάτοικοι των γύρω περιοχών θα λένε θέλω δίοδο να ξεφύγω από το μποτιλιάρισμα κλπ κλπ κλπ και αποτέλεσμα μηδέν.
Εάν όμως ξεκινούσε όλο αυτό από την παιδεία και κάναμε υπομονή λίγα χρόνια να είστε σίγουρη κυρία Παπαδοπούλου πως θα φτάναμε και στο ποδήλατο ως κύριο μεταφορικό μέσο.
Για αυτό σας είπα και ξαναλέω ότι τέτοιες προχειρότητες οδηγούν στο να μη γίνει τελικά τίποτα και αυτό που μένει είναι μίσος και καχυποψία μεταξύ των πολιτών και μόνο.
Δεν αλλάζουν νοοτροπίες ετών μέσα σε ένα καλοκαίρι με τόσο πρόχειρα και βιαστικά έργα φτιαγμένα κυριολεκτικά στο πόδι.
Δεν μπορω να καταλαβω κατι, γιατι σονι και καλα η Ν.Ε. να γίνει ο σκουπιδοτοπος-παρκινγκ των ΒΠ; Η κηφισια εκλεισε το κεντρο απο τα ΙΧ και προχωρα. Στην κοινωνιολογια εχουμε το defense routines δλδ καποιοι δεν μπορουν να κατανοησουν οτι τα παντα αλλαζουν και μενουν κολημενοι στις καθημερινες ρουτινες τους.
Το ΙΧ δεν ειναι πανακεια, υπαρχουν λεωφορεια, τα ποδια μας, car sharing και το ποδηλατο. Δεν μπορω να καταλαβω, γιατι οι μαγαζατορες να εχουν λογο στο τι 8α γινει με την χρηση του δρομου και του πεζοδρομιου; ο χωρος τους ειναι στο μαγαζι και δεν εχουν δικαιωμα λογου για το δρομο ουτε για το πεζοδρομιο ή το ποδηλατοδρομο. Εχετε δει π.χ. στην Παπανδρεου και προς την Εκαλη ποσο ωραια εχει γινει; δλ αν γινει το ιδιο και στην Βαρναλη προς τα πανω και απαλλαγουμε απο τα ΙΧ θα ειναι ασχημο;
Τελος οπως ειπαμε, υπαρχει ενα μεγαλο γεγονος που σχεδιασαμε και τα εχουμε ολα ετοιμα για να βοηθησουμε τον εμπορικο συλλογο, θα φερουμε κοσμο απο ολη την Αθηνα και ο εμπορικος συλλογος εδω και 3 εβδομαδες δεν μπορει να δωσει μια απαντηση
Όσοι δε θέλετε τα κολωνάκια, κοιτάξτε και αυτό:
Έτσι για να μην ξεχνιόμαστε τι λαός είμαστε!
Αγαπητέ/ή Γ.Κ.,
Χαίρομαι που επιτέλους βρίσκουμε μια κοινή γραμμή, μιας και κατά βάθος όλοι το ίδιο πράγμα επιθυμούμε. Η πρόταση να επεκταθεί το δίκτυο των ποδηλατόδρομων δεν νομίζω να βρει αντίθετο κανένα εδώ μέσα.
Θα χαρώ ιδιαίτερα μάλιστα εάν έρθει τέτοιο θέμα προς συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο.
Όμως πρέπει να γίνει κατανοητό, για να μην αδικήσουμε κανένα, ότι το συγκεκριμένο έργο, που έγινε με χρήματα της ΕΕ, αφορά την σύνδεση πολλών δήμων με δίκτυο ποδηλατόδρομων. Επομένως οι δρόμοι στους οποίους θα μπορούσε να γίνει αυτό ήταν συγκεκριμένοι. Ας το δούμε σας ένα δώρο το οποίο αν και θα μπορούσε να είναι καλύτερο είναι σίγουρα θετικό. Τι κάνουμε το απορρίπτουμε (δείτε τι έγινε στο Δήμο Μελισσίων)? Προσωπικά το δέχομαι με μεγάλη ευχαρίστηση.
Από εκεί και πέρα, ενόψει μάλιστα των δημοτικών εκλογών, ας γίνει προσπάθεια από όλους μας να επεκταθούν οι ποδηλατόδρομοι ενώνοντας όλα τα σχολεία και το δημοτικό στάδιο και βεβαίως να βελτιωθεί και η ποιότητα κατασκευής αυτού.
Για την ιστορία με δύο κουβέντες,
Οι ποδηλάτες της Αθήνας έχουμε συναντήσεις με το ΥΠΕΧΩΔΕ εδώ και τουλάχιστον 5 χρόνια…
Εκ των οποίων ανάλογα της έκβασης,μας παραπέμπουν στους δήμους όταν πρόκειται για δημοτικούς δρόμους.
Περιμένουμε την απάντηση στο αίτημα που στείλαμε στο δήμο…
Κύριε Γ.Κ. απο ότι καταλαβαίνω απο την τελευταία σας αναφορά,μιλάτε για αναδόμηση χωροταξικού σχεδιασμού.
Δεν ξέρω πως έγινε η συγκεκριμένη μελέτη,το σίγουρο είναι ότι τουλάχιστον για τους πεζούς και τα ΑΜΕΑ πρέπει να προβλεφθούν πεζοδρόμια…
Τώρα,για το παρκάρισμα,σίγουρα δεν μπορεί να γίνεται απ’έξω απο τα μαγαζιά,αλλά ένας χώρος συγκέντρωσης χρειάζεται…
Επίσης,δεν ξέρω για την δυναμική του χώρου.Αν ο καθένας παίρνει το αμάξι του για ψύλου πήδημα -στο οποίο ειδικευόμαστε ως ράτσα-,ούτε όλη η Αττική δεν μας χωράει..
Κάπου πρέπει όλοι να βάλουν νερό στο κρασί τους…
Δεν ζητάμε κάτι τρομερό και φοβερό,ειλικρινά δεν είμαστε ξεροκέφαλοι,αλλά η καθημερινότητα μας είναι ένας συνεχής αγώνας ασφάλειας..
Κατά αρχήν κύριε Κυριακού τίποτα δεν είναι δώρο ούτε από την ΕΕ. αλλά ούτε και από την χώρα μας διότι όλα τα πληρώνουμε και μάλιστα με το παραπάνω. Συνεπώς όταν διεκδικώ κάτι για μένα και το ευρύ κοινωνικό σύνολο αυτό το κάτι θέλω να αρμόζει στις προσδοκίες μου και στις απαιτήσεις μου.
Δεν θα βγω για παράδειγμα ποτέ να ζητωκραυγάσω και να αρκεστώ σε ένα γήπεδο μπάσκετ το οποίο δεν θα έχει μπασκέτες αλλά θα ελπίζω πως στο μέλλον θα βελτιωθεί .
Δεν θα βγω για παράδειγμα ποτέ να ζητωκραυγάσω και να αρκεστώ σε ένα έργο για τον τυφλό το οποίο έργο τον οδηγεί καρφί στην κολόνα της ΔΕΗ με την ελπίδα πως στο μέλλον θα βελτιωθεί .
Ως αθλητής θέλω γήπεδο, ως ποδηλάτης θέλω δρόμο, ως ανάπηρος θέλω ασφαλή πρόσβαση κοκ.. Τώρα μονόπολη και βαφτίσια όλοι μπορούμε να παίξουμε .
Κατά δεύτερον το έργο αφορά την ένωση κάποιων δήμων ,οι δρόμοι ωστόσο δεν είναι καθόλου συγκεκριμένοι αλλά καθαρά επιλογή των δημοτικών συμβουλίων και να σας πω πως οι θέσεις που βρίσκονται τα σχολεία του δήμου μας είναι πολύ πιο κοντά στην Εκάλη , γιατί το πρόγραμμα αυτό λέει ενοποίηση ιστορικού κέντρου με Εκάλη. Και επιπλέον το ιστορικό κέντρο της Νέας Ερυθραίας δεν είναι και ποτέ δεν ήταν η Γ. Παπανδρέου.
Και τρίτον και κυριότερο κύριε Κυριακού : ότι όλοι οι Έλληνες είναι συγκαμένοι και πάσχουν από βαριά αναπηρία στο περπάτημα είναι δεδομένο, μαζί βέβαια και όλες οι κυβερνήσεις που το καλλιέργησαν όλο αυτό με τα ανύπαρκτα έργα τους , με αυτό το δεδομένο και με τους φοβερούς ποδηλατοδρόμους που κατασκεύασαν μέσα σε δυο μήνες ( και έτσι θα μείνουν άλλοι με σχάρες και άλλοι ορφανοί) σε πόσο καιρό πιστεύετε πως μπορεί ο Έλληνας να αλλάξει νοοτροπία επ αυτού?
Εύχομαι σε είκοσι χρόνια να μας αξιώσει ο Θεός να ζούμε και πάλι σε αυτό το μέρος να ανταλλάζουμε απόψεις και να είστε σίγουρος πως τα ίδια θα λέμε και τα ίδια θα υπάρχουν έξω στην κοινωνία. Δεν αλλάζουν κύριε Κυριακού οι νοοτροπίες έτσι απλά. Για αυτό και ξαναλέω πως έργα αυτού του στυλ το μόνο που χτίζουν είναι η διχόνοια μεταξύ των ανθρώπων.
Δείτε για παράδειγμα τον συμπολίτη σας τον κύριο Μαντά πόσο εύκολα και δημοκρατικά αφαιρεί το δικαίωμα από ανθρώπους να έχουν άποψη για το έργο και πόσο προβληματισμένος είναι για το απώτερο μέλλον της πόλης μας ???..Δεν μπορω να καταλαβω, γιατι οι μαγαζατορες να εχουν λογο στο τι 8α γινει με την χρηση του δρομου και του πεζοδρομιου; ο χωρος τους ειναι στο μαγαζι και δεν εχουν δικαιωμα λογου για το δρομο ουτε για το πεζοδρομιο ή το ποδηλατοδρομο. Εχετε δει π.χ. στην Παπανδρεου και προς την Εκαλη ποσο ωραια εχει γινει; δλ αν γινει το ιδιο και στην Βαρναλη προς τα πανω και απαλλαγουμε απο τα ΙΧ θα ειναι ασχημο;????..
Είδατε δημοκρατικές διαδικασίες ? είδατε την διχόνοια που σας αναφέρω ? είδατε τα προσωπικά οφέλη του καθενός που καιρό τώρα αναφέρω? Αυτό είναι όλο το θέμα ? πως θα γίνει ήσυχη και όμορφη η Βάρναλη και η Παπανδρέου?
Και κάτι τελευταίο , στο προηγούμενο τεύχος της εφημερίδας δημοσιεύτηκε ένα άρθρο για μία μαθήτρια του γυμνασίου στη πόλη μας που έκανε εκλύσεις για μπάρες στο σχολείο της ώστε να μπορεί να έχει και εκείνη εξίσου πρόσβαση σε αυτό.
Και τοτε πως πηραν το δικαιωμα οι κυριοι καταστηματαρχες – τραμπουκοι να θεωρουν το δημοσιο χωρο π.χ. ποδηλατοδρομο / πεζοδρομιο οτι ειναι δικο τους και να μας απειλουν να μην ξαναδουν ποδηλατη να περναει απο μπροστα τους ή να θέλουν να τον χρησιμοποιησουν ως προεκταση του μαγαζιου τους ή για προσωπικο παρκινγκ;
Υ.Γ. δεν μιλαω για ολους τους μαγαζατορες
Και όμως δώρο είναι οι ποδηλατόδρομοι, διότι εάν το πρόγραμμα δεν εφαρμοζόταν στους συγκεκριμένους δήμους των Βορείων Προαστείων θα εφαρμοζόταν αλλού. Το κόστος έτσι και αλλιώς το πληρώνουμε.
Αν και συμφωνώ με τις απόψεις σας, δεν απαντήσατε όμως στο εξής ερώτημα: θα προτιμούσατε να μην είχε γίνει το έργο των ποδηλατόδρομων καθόλου? Ποια είναι επομένως η αντιπρότασή σας? Να μην γίνει τίποτα? Η άποψή σας για το πως θα έπρεπε να είναι τα πράγματα σε μια ιδανική κοινωνία φαντάζει αδύνατη στη χώρα μας.
Όπως είπα ο καθένας μπορεί να δει το έργο αυτό από την δική του οπτική. Η γυναίκα μου π.χ. τον χρησιμοποιεί κάθε μέρα για να πηγαίνι βόλτα των γιο μας με το καρότσι, μιας και πουθενά αλλού δεν υπάρχει αυτή η δυνατότητα αφού τα πεζοδρόμια όπως συμφωνούμε είναι ανύπαρκτα.
Γιατί λοιπόν να αρνηθώ το έργο αυτό απλά και μόνο επειδή δεν περνάει από εκεί που θα έπρεπε να περνάει ή επειδή έχει κατασκευαστικά ελλατώματα.
Μην παίζουμε με τις λέξεις κύριε Κυριακού. Ως απλός άνθρωπος και όχι ειδικός και πάλι έκανα αντιπρόταση και την είδατε, όλοι οι δρόμοι που ενώνουν τα σχολεία με το στάδιο και την Εκάλη. Γιατί έτσι όπως τα λέτε είναι σαν κάποιος να άσκησε βέτο και να είπε ή Βάρναλη Παπανδρέου ή πουθενά. Και αν θεωρείται ποδηλατοδρόμους έξω από σχολεία μεγάλο ιδανικό ,τότε τι να πω , είμαστε άξιοι της τύχης μας.
Και επειδή ως λαός δεν υπάρχει στο λεξιλόγιο κανενός η λέξη υπομονή πάντα αρκείστε στην προχειρότητα και για αυτό το έργο αυτό το θεωρείτε και δώρο. Αν υπήρχε υπομονή όμως ως δώρο θα θεωρούσατε την αλλαγή στην νοοτροπία όλων πως μπορώ να ζήσω και χωρίς αυτοκίνητο.
Και επειδή πολύ το έχουμε ταλαιπωρήσει το θέμα, σεβαστές όλες οι απόψεις.
Από εκεί που πήρατε εσείς το δικαίωμα κύριε Μαντά να κολλάτε αυτοκόλλητα στις ξένες περιουσίες .
Άλλωστε αυθαίρετα λειτουργούν όλα και στην πορεία όλες τις αυθαιρεσίες τις βαφτίζουμε δικαίωμα.
Θα μπορούσα για παράδειγμα στον σκύλο της διπλανής να βάλω φίμωτρο γιατί με ενοχλεί.
Θα μπορούσα για παράδειγμα στο σπίτι του διπλανού που είναι αυθαίρετο να το βάψω με ένα κόκκινο σπρέι.
Θα μπορούσα για παράδειγμα στο στόμα του διπλανού που βρίζει να βάλω ένα τσιρότο.
Και σε όλα μία υπογραφή είμαι τρελός κάνω ότι θέλω.
Και αυτό θα συμβαίνει πάντα γιατί όλοι σας σημαία έχετε τα θέλω σας.
Σεβαστές είναι έτσι και αλλιώς όλες οι απόψεις.
Εγώ απλά θέλω να πιστεύω ότι είμαι (όπως και άλλο που γράφουν στην ιστοσελίδα αυτή) ρεαλιστής και ξέρω τις δυνατότητες μιας δημοτικής αρχής.
Έτσι εκτιμώ ακόμα και αυτό το μικρό θετικό βήμα και δεν το αποκηρύσσω.
Ποια ειναι η “ξενη περιουσια”; απο την στιγμη που παρκαρει σε πεζοδρομιο, δλδ σε “δημοσια περιουσια” και ενοχλει την ασφαλη κυκλοφορια των πεζων – μην ξεχναμε οτι εχουν σκοτωθει πολλοι συναθρωποι μας επειδη καποιος τους εκλεινε το πεζοδρομιο και επρεπε να κατεβουν απο το δρομο. Παυει να υπαρχει ζητημα ξενης περιουσιας εκτος και αν βαζετε πανω την “ιδιωτικη περιουσια” απο το κοινο καλο, δλδ ειστε υπερμαχος του ατομικισμου. Και στην τελικη θα πληρωσουν ποτε την ζημια που κανουν οταν εχεις 1-2 τονους πανω στις πλακες του πεζοδρομιου; και το αυτοκόλλητο είναι ενας προτυπως τροπος για να δειχνεις σε καποιον το κοινωνικο εγκλημα που κανει. Παντως αν υπαρχει προβλημα με το αυτοκολλητο υπαρχει και η λυση του νομιμου παρκαρισματος
Από εκεί που παίρνει το δικαίωμα ο κάθε Ελληνάρας και παύει να σέβεται το χώρο μας. Είτε αυτό είναι πεζόδρομος, είτε αυτό είναι ποδηλατόδρομος.
Εσείς μιλήσατε για διπλανούς. Όταν ο διπλανός έρθει στο χώρο σας απροσκάλεστος, τότε το ξανασυζητάμε.
Γιατί εδώ μιλάμε για αυτοκίνητο που έρχεται σε χώρο για πεζούς και ποδηλάτες!
Άρα σαν να έρχεται ο διπλανός στο σπίτι σας με το σκυλί του και να σας ενοχλεί!
Τότε ξανασυζητάμε!
Τα αυτοκόλλητα είναι απλά προειδοποίηση. Δε θα το αφήσουμε έτσι. Κλήσεις συνέχεια μέχρι να συνετιστούν – τρομάρα τους – οι Ελληνάρες που δε σέβονται τίποτα σε αυτόν τον τόπο.
Αυτά… Μας πείραξαν τα κολωνάκια γιατί το αμάξι θα τρακάρει κα δεν μπορεί να παρκάρει! Αν ήταν πλαστικά, θα είχαν καταστραφεί εδώ και πολύ καιρό!
Αυτά περί πολιτισμού των καταστηματαρχών! Εκτός κι αν δεν ξέρετε ότι ήδη μερικοί ξήλωσαν τα κολωνάκια για να παρκάρουν τις αμαξάρες τους απ’έξω από το κατάστημά τους! Τα γνωρίζετε αυτά κύριέ μου ή τηρείτε σιγή ιχθύος για τέτοιες ενέργειες;
Γνωρίζετε ότι οι καταστηματάρχες μας απειλούν να μην ξαναπεράσουμε από εκεί ή τηρείτε σιγή ιχθύος;
Μάθετε λοιπόν κάποια πράγματα για όλους αυτούς τους ταλαίπωρους οικογειάρχες που όποτε τους συμφέρει το παίζουν ταπεινοί συμπολίτες και τις άλλες φορές απειλούν!
Το ξέρετε ότι την εβδομάδα αστικής μετακίνησης, όταν κάναμε τη βόλτα μας στον ποδηλατόδρομο, ήταν όλοι μαζεμένοι και έτοιμοι για ξύλο; Το γνωρίζετε αυτά κύριέ μου! Για κοιτάξτε βρε παιδιά κάτι οικογενειάρχες που θέλουν να βγάλουν το ψωμί τους με απειλές!!!!
Συγχαρητήρια!
Οι απειλές δε θα περάσουν. Αυτό ας το καταλάβουν.
Καλώς ή κακώς,όσοι άνθρωποι γράφουμε εδώ,τόσες είναι και οι γνώμες..
Απο τη μία όμως κάποιοι άνθρωποι πετάνε το έργο ‘στα σκουπίδια’ με τα λεγόμενα τους,ενώ απο την άλλη,κάποιοι βλέπουμε κακοτεχνίες,δίνουμε όμως ‘αέρα’ σε κάποια άτσαλα βήματα προκειμένου να φτάσουμε στο επιθυμητό αποτέλεσμα.
Ένας ποδηλατόδρομος είναι πάντα ένας ποδηλατόδρομος,μπορεί να μην είναι ο κύριος,αλλά κάποιοι θα τον χρησιμοποιήσουν.Και είναι ένα έργο το οποίο στην τελική έχουμε πληρώσει ή πληρώνουμε εν μέρει,οπότε πρέπει να είναι σεβαστό ανεξάρτητα απο τις επικρίσεις.
Όσοι βγάζουν κολωνάκια με προσωπικά ωφέλη για χρήση του χώρου ως πάρκινγκ,είτε το έργο είναι πρωτεύον είτε δευτερεύον,ΜΟΝΟ βάνδαλοι μπορούν να χαρακτηριστούν.
Άνθρωποι του χτές που προκειμένου να κάνουν τη δουλειά τους σε δημόσιο χώρο,δρούν εναντίον του δημοσίου.
Δεν νομίζω ότι σε μία χώρα που ξαφνικά όλοι αυτοί οι κύριοι πήδηξαν απο τον γάιδαρο στα cayenne,δεν υπάρχει χώρος για ένα άτσαλο πρώτο βήμα.Έχουν γίνει τόσα και έχουμε κάνει τουμπεκί.Αλλο ένα έχει χώρο!Ειδικά όταν είναι κοινοφελές…
Όσο για τους τραμπουκισμούς που εκτοξεύονται απο μαγαζάτορες
οτι θα πλακώσουν τον κόσμο στο ξύλο και συναφείς ανοησίες,φυσικά,σε κάθε δράση υπάρχει και αντίδραση.Και δεν είμαι σιγουρη αν θα τους αρέσει ΚΑΘΟΛΟΥ…
Λίγος σεβασμός δεν έλειψε,όποιος τον έχασε ας πάει να τον βρεί εκεί που ξέρει!
σεβαστές όλες οι απόψεις, πλην αυτών που απειλούν με βία και εκείνων που θέλουν να περάσουν το δικό τους σε βάρος των ανίσχυρων. Είναι τραγικό να μην μπορεί να περπατήσει μια ηλικιωμένη γυναίκα, να μην μπορεί να βγει από το σπίτι του κάποιος με τετραπληγία, να μην μπορεί να μετακινηθεί ο φτωχός που το μόνο που έχει είναι τα πόδια του, για να μπορεί να σταθμεύσει παράνομα κάποιο αντικοινωνικό και εγωιστικό καθίκι, πάνω στο πεζοδρόμιο. Δεν έχετε καταλάβει ότι δεν μιλάμε για ποδηλατόδρομους αλλά για εναλλακτική του αυτοκινήτου μετακίνηση εδώ πέρα? Με ποιό δικαίωμα αρνείστε σε αυτούς τους ανθρώπους, όχι μόνο τώρα, όσα χρόνια τους έχει εκτοπίσει το αυτοκίνητο και όσα χρόνια δεν υπάρχουν πεζοδρόμια, το δικαίωμα σε μια φυσιολογική ζωή? Τι άνθρωπος είστε? και σας πείραξαν τα αυτοκόλλητα των streetpanthers, και σας πειράζουν οι ενεργοί πολίτες. θα έπρεπε να ντρέπεστε για τα όσα έχετε γράψει γιατί αν δεν είσαστε ο ατομικιστής και εγωιστής όπως παρουσιάζεστε από τα όσα γράφετε θα πρέπει να προσπαθήσετε διπλά για να κερδίσετε τον σεβασμό των αναγνωστών με αυτά που γράφετε.