260_stathmefsi_xartis.jpgΣε πρώτη φάση θα ενταχθούν στο σύστημα 264 θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης, οι οποίες περικλείονται στις οδούς Ελ. Βενιζέλου, πλατεία Ν. Πλαστήρα, Θαλή Μιλησίου και Γρηγορίου Ε , όπως φαίνεται στο χάρτη. Οι ώρες λειτουργίας του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης θα είναι: Δευτέρα, Τετάρτη, Σάββατο: 09.00-14.00, Τρίτη Πέμπτη, Παρασκευή: 09.00-14.00 και 17.00-21.00, ώρες που υπάρχει ζήτηση για θέσεις στάθμευσης στο εμπορικό κέντρο, ενώ τις Κυριακές και τις αργίες η στάθμευση θα είναι ελεύθερη. Το τιμολόγιο θα είναι 0,50 ευρώ την ώρα για το έτος 2008, ενώ σε μια δεύτερη φάση το 2009 θα διαμορφωθεί σε 1,00 ευρώ την ώρα. Στις παραπάνω θέσεις επιτρέπεται μόνο η βραχυπρόθεσμη στάθμευση με μέγιστη διάρκεια τις 2 ώρες.

ΧΡΕΩΣΗ ΜΕ ΚΙΝΗΤΟ
Με τη χρήση κινητού τηλεφώνου θα μπορεί να υπάρχει χρονοχρέωση ανά πρώτο λεπτό της ώρας με ελάχιστη χρέωση τα 10΄. Ο τρόπος αυτός παρέχει το πλεονέκτημα να μπορεί ο χρήστης να αξιοποιεί τον εναπομείναντα χρόνο την επόμενη φορά που θα σταθμεύσει. Με την προμήθεια μιας κάρτας στάθμευσης από το πλησιέστερο σημείο πώλησης, ο οδηγός ενός Ι.Χ. θα μπορεί να στέλνει μέσω SMS από το κινητό του τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, τον αριθμό θέσης στάθμευσης και τον αριθμό της κάρτας, στο διαχειριστή του συστήματος και να λαμβάνει SMS ότι το όχημα θεωρείται σταθμευμένο. Οι ειδικές υπηρεσίες, π.χ. για αναζήτηση θέσης στάθμευσης χρεώνονται με 1,00 ευρώ ανά ερώτημα. Για την ομαλή λειτουργία του συστήματος και από χρήστες που δεν διαθέτουν κινητό τηλέφωνο, θα παρέχεται η δυνατότητα προμήθειας ξυστών καρτών, οι οποίες θα τοποθετούνται στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου.

ΤΑ ΣΕΝΑΡΙΑ ΤΩΝ ΕΣΟΔΩΝ
Τα σενάρια των εσόδων από τη λειτουργία του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης, λαμβάνοντας υπόψη ότι το 35% των οχημάτων σταθμεύουν νόμιμα και καταβάλλουν τέλος στάθμευσης σύμφωνα με την ελληνική εμπειρία και χωρίς να υπολογίζονται πιθανά έσοδα από βεβαιώσεις παραβάσεων, είναι: για το έτος 2008 μηνιαία έσοδα 7.590 ευρώ, ενώ για το έτος 2009 μηνιαία έσοδα 15.180 ευρώ. Οι δαπάνες για την εφαρμογή του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης περιλαμβάνουν αμοιβές αστυνόμευσης για τουλάχιστον τρία άτομα, καθώς και δαπάνες διαγράμμισης, σήμανσης (πληροφοριακές πινακίδες και στύλοι) και συντήρησης των θέσεων.
Βάσει της προγραμματικής σύμβασης που θα υπογραφεί μεταξύ του ΕΠΙΣΕΥ/ΕΜΠ και του Δήμου Νέας Ερυθραίας με διάρκεια 24 μηνών, στο πρώτο δοκιμαστικό στάδιο των υπηρεσιών για το 2008, το ΕΠΙΣΕΥ/ΕΜΠ δεν απαιτεί ποσοστό από τα έσοδα των τελών στάθμευσης (κάρτες στάθμευσης και κάρτες διαρκείας), ενώ ο δήμος θα καταβάλλει σταθερό μηνιαίο ποσό ύψους 6.000 ευρώ. Για το 2009 το ποσοστό του Ερευνητικού Ινστιτούτου του ΕΜΠ θα είναι 60% από τα έσοδα των τελών στάθμευσης με ελάχιστη καταβολή ποσού 8.000 ευρώ και βαίνει μειούμενο σε 50%, εφόσον οι θέσεις στάθμευσης αυξηθούν σε πάνω από 400. Ο δήμος θα λαμβάνει το 60% επί των ακαθάριστων εισπράξεων των παραγώγων προϊόντων ή υπηρεσιών, ενώ το ΕΠΙΣΕΥ/ΕΜΠ δεν εισπράττει τίποτα από τις κλήσεις (παραβάσεις) που βεβαιώνουν οι δημοτικοί αστυνομικοί.
Η ΑΣΤΥΝΟΜΕΥΣΗ
Ο δήμος θα έχει την ευθύνη και θα εγγυηθεί τη σωστή και επαρκή αστυνόμευση του συστήματος στην περιοχή λειτουργίας του και πλησίον αυτού. Η αστυνόμευση και η διαχείριση των κλήσεων θα γίνεται από τη Δημοτική Αστυνομία και την υπηρεσία διαχείρισης κλήσεων του δήμου. Ο δήμος θα καθορίζει τα εκάστοτε τιμολόγια στάθμευσης, ενώ σε περίπτωση που αυξηθούν ή μειωθούν τα τιμολόγια στάθμευσης πάνω από 10%, θα αναθεωρείται αναλόγως και το οικονομικό μέρος της σύμβασης μεταξύ των δυο μερών.
Όλα τα έξοδα και τα κόστη για τη διαχείριση, τη συντήρηση του συστήματος και την παροχή των υπηρεσιών επιβαρύνουν το ΕΠΙΣΕΥ/ΕΜΠ που θα εγκαταστήσει τηλεπικοινωνιακό κέντρο εξυπηρέτησης σταθμεύσεων μέσω SMS και διαχείρισης με βάση το σύστημα που έχει ήδη αναπτύξει και ταυτόχρονα θα το εξελίσσει. Θα παράγει και θα έχει την ευθύνη διανομής του υλικού πληρωμής του τέλους στάθμευσης (εισιτήρια και κάρτες προπληρωμένου χρόνου), καθώς και είσπραξης από τα σημεία πώλησης. Το έργο αυτό θα το αναθέσει σε υπεργολάβο. Θα παράγει και θα παραδώσει στον δήμο τις απαιτούμενες παρόδιες πινακίδες, ενώ θα εγκαταστήσει και θα συντηρεί οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση στις θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης. Θα δίνει στον δήμο, στο τέλος κάθε μήνα, στατιστικά χρήσης του συστήματος και σχετική εκκαθάριση. Το Ερευνητικό Ινστιτούτο του ΕΜΠ θα είναι υπεύθυνο για την ομαλή και αδιάλειπτη λειτουργία του συστήματος και θα εγγυηθεί για την ποιότητά του. Θα προμηθεύσει επίσης τη Δημοτική Αστυνομία με ηλεκτρονικές φορητές συσκευές επισήμανσης και καταγραφής των παράνομα σταθμευμένων οχημάτων και θα εκπαιδεύσει τους δημοτικούς αστυνομικούς στη χρήση αυτών.

Προηγούμενο άρθροΈνα “σύστημα” αναγκαίο
Επόμενο άρθροΕλεγχόμενη στάθμευση από Σεπτέμβριο με 264 θέσεις στο εμπορικό κέντρο

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.