237-metro.jpgTην επέκταση των ΗΣΑΠ (ηλεκτρικός σιδηρόδρομος) με εφτά υπόγειους σταθμούς έως τον Άγιο Στέφανο, τρεις εκ των οποίων θα εξυπηρετούν την ευρύτερη περιοχή της Νέας Ερυθραίας, προανήγγειλε την προηγούμενη εβδομάδα ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, Κωστής Χατζηδάκης, όπως άλλωστε είχε κάνει και η προηγούμενη ηγεσία του υπουργείου.
Η μελέτη εφικτότητας και κόστους-οφέλους του έργου έχει ολοκληρωθεί ήδη από το Σεπτέμβριο του 2006 για την επέκταση της γραμμής 1 των ΗΣΑΠ. Η περιοχή η οποία προβλέπεται ότι θα εξυπηρετείται από την εν λόγω επέκταση είναι η περιοχή του Δήμου Κηφισιάς, του Δήμου Νέας Ερυθραίας καθώς και των Κοινοτήτων Κρυονερίου, Διονύσου, Άνοιξης, Δροσιάς, Αγ. Στεφάνου, Ροδόπολης και Σταμάτας. Τα χαρακτηριστικά των περιοχών αυτών είναι η πυκνή δόμηση, η αύξηση του πληθυσμού καθώς και ο μεγάλος αριθμός μετακινήσεων από και προς το κέντρο της Αθήνας. Σύμφωνα με το σχεδιασμό του υπουργείου και των ΗΣΑΠ, το έργο έχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και θα ολοκληρωθεί σε δύο φάσεις. Η πρώτη, μήκους 6,85 χλμ., προβλέπει την υπογειοποίηση του σταθμού της Κηφισιάς και της γραμμής έως την εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας και αναμένεται να εξυπηρετεί 80.000 επιβάτες ημερησίως.
Στόχος είναι η υλοποίηση της πρώτης φάσης του έργου έως το 2012. Στο τμήμα αυτό προβλέπεται να κατασκευασθούν οι εξής πέντε σταθμοί: Υπόγειος σταθμός Κηφισιάς, υπόγειος σταθμός επί της Τατοΐου στο ύψος του αθλητικού ομίλου Κηφισιάς, υπόγειος σταθμός επί της τριγωνικής νησίδας πλησίον της διασταύρωσης Τρικούπη και Ελ. Βενιζέλου, υπόγειος σταθμός παράπλευρα της Θησέως στο ύψος της συμβολής Αγ. Σαράντα και Ισμήνης στη θέση Καστρί, υπόγειος σταθμός στο 20ο χλμ. εθνικής οδού Αθηνών – Λαμίας περίπου 1.100 μέτρα πριν από τη γέφυρα του ΟΣΕ.
Στη θέση αυτή προβλέπεται να κατασκευασθεί μεγάλος χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων, ώστε να εξυπηρετείται ο κόσμος που φθάνει στην Αθήνα μέσω της εθνικής οδού, καθώς και αμαξοστάσιο εναπόθεσης συρμών. Έως το τέλος του χρόνου ή τις αρχές του επομένου έτους το αργότερο, ο ΗΣΑΠ θα προκηρύξει τη μελέτη για την επέκταση του ΗΣΑΠ στα βόρεια προάστια ύψους 20 εκατ. ευρώ. Ο μεγάλος διαγωνισμός των 470 εκατ. ευρώ για την κατασκευή της πρώτης φάσης του έργου από την Κηφισιά έως την εθνική οδό θα προκηρυχτεί το νωρίτερο σε δυο χρόνια, σύμφωνα με τους πιο αισιόδοξους υπολογισμούς.
Το δεύτερο τμήμα μήκους 4,6 χλμ., αρχίζει από το σταθμό που βρίσκεται στο 20ο χλμ. της εθνικής οδού Αθηνών – Λαμίας και καταλήγει στον Άγιο Στέφανο. Υπολογίζεται ότι η δεύτερη αυτή φάση του έργου θα υλοποιηθεί έως το 2017. Στο τμήμα αυτό προβλέπεται να κατασκευασθούν οι εξής σταθμοί: Υπόγειος σταθμός 150 μέτρα εσωτερικά της Λ. Μαραθώνος στην Άνοιξη, υπόγειος σταθμός παράπλευρα του σταθμού ΟΣΕ στον Άγιο Στέφανο. Η δεύτερη αυτή φάση του έργου θα κοστίσει 250 εκατ. ευρώ.

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.