Οι αποφάσεις για κυκλοφοριακές και συγκοινωνιακές παρεμβάσεις στη πόλη μας αποκτούν τη μορφή καταιγίδας. Μετά την απόφαση για την επέκταση του ΗΣΑΠ μέχρι τον Άγιο Στέφανο που προβλέπει την κατασκευή τριών υπόγειων σταθμών στα όρια της πόλης και την απόφαση του ΥΠΕΧΩΔΕ για την δημιουργία κυκλικού κόμβου στη θέση της σημερινής γέφυρας της Βαρυμπόμπης, μια ακόμη παρέμβαση πρόκειται αλλάξει ριζικά της μορφή της πόλης.
Την Τρίτη 1 Απριλίου σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο ΥΠΕΧΩΔΕ παρουσία του υπουργού κ. Σουφλιά, της Υπερνομάρχου κ. Μπέη και της δημάρχου κ. Ταμβάκη, οριστικοποιήθηκε η τοποθέτηση τριών σταθμών διοδίων στα όρια της πόλης, σύμφωνα με μελέτη που είχε αναλάβει το γραφείο Βλαστού, αλλά δεν είχε ανακοινωθεί προκειμένου να μην προκληθούν αντιδράσεις από τους όμορους Δήμους.
Ο πρώτος σταθμός διοδίων θα τοποθετηθεί στην Εθνική Οδό πριν τη νέα γέφυρα Βαρυμπόμπης, ο δεύτερος στη Λεωφόρο Θησέως πριν την Ελευθερίου Βενιζέλου και ο τρίτος στην Κηφισιάς πριν την συμβολή των οδών Βενιζέλου με Χαρ. Τρικούπη.
Στόχος της διοίκησης του δήμου είναι ο αποκλεισμός της υπερτοπικής κυκλοφορίας και η προστασία της πόλης από τις χιλιάδες των Ι.Χ και φορτηγών που έχουν εκτοξεύσει πάνω από τα ανώτατα επιτρεπτά όρια την τιμή των ρύπων και καθιστούν αδύνατη πλέον την κίνηση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς στους οδικούς άξονες Αγ. Σαράντα, Βενιζέλου, Χ.Τρικούπη και Τατοίου, αλλά και η επένδυση των εσόδων από τα διόδια για την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων στον ιστό της πόλης που προβλέπει η μελέτη σταθμού. Τα καθαρά ετήσια έσοδα, σύμφωνα με τη μελέτη, προβλέπονται σε 900.000!
Η επίσημη ανακοίνωση της απόφασης του ΥΠΕΧΩΔΕ επρόκειτο να γίνει από την δήμαρχο την Πέμπτη 3 Απριλίου στα πλαίσια της σύσκεψης με τους φορείς της πόλης για την κατάρτιση του τετραετούς επιχειρησιακού σχεδίου του Δήμου, τονίζοντας με αυτό τον τρόπο την απόφαση της σημερινής διοίκησης να προχωρήσει στον προγραμματισμό σοβαρών παρεμβάσεων στην πόλη και να μην περιοριστεί σε «σχέδια επί χάρτου» όπως στο παρελθόν.
